Şəhər pistasının sirri: Bakı trasının qeyri-adi xüsusiyyətləri

Giriş

Bakı şəhər trasında sürət və risk bir-birinə daim təsir edir. Uzun düzlüklər ötmə imkanı yaradır, ardınca gələn dar döngələr isə sürücünü saniyələr içində başqa ritmə uyğunlaşmağa məcbur edir. Səhv üçün yer azdır: trasın hər iki tərəfində beton baryerlər var.

Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix zamanı paytaxtın küçələri yarış meydanına çevrilir və bu dəyişiklik şəhər həyatına da təsir edir. Baku City Circuit Operations Company 2024-cü il avqustun 27-də Neftçilər prospektinin bir hissəsinin nəqliyyat üçün bağlanacağını elan etmişdi. Bu, sadəcə təşkilati detal deyil: şəhər trasında yarış keçirmək küçələrin gündəlik funksiyasını müvəqqəti dəyişməyi tələb edir.

Bakı trasının çətinliyi təkcə uzun düzlüklərdən ibarət deyil. O, sürücülərin cəsarətini, mühəndislərin sazlama kompromislərini və komandaların yarış ərzində riskləri necə hesabladığını sınağa çəkir. Bir hissədə qazanılan üstünlük növbəti döngədə təhlükəyə çevrilə bilər. Məhz buna görə uzun düz xətlər yüksək sürət və ötmə fürsəti yaratsa da, sürücüdən dəqiq qərarlar tələb edir.

Komandaların və sürücülərin sınağı

Komandalar Bakı üçün sazlama seçərkən iki zidd tələbi nəzərə alırlar: uzun düz xətlər üçün aşağı hava müqaviməti, dar künclər üçün isə güclü mexaniki tutuş. Arxa qanadın bucağını azaltmaq sürəti artıra bilər, amma döngələrdə bolidin idarə olunmasını çətinləşdirər.

Uzun düz xətlər boyunca sürücülər ötməyə hazırlaşır, lakin hər manevr baryerlərə yaxın və məhdud məkanda baş verir. Divara yaxın sürüş millimetr dəqiqliyi tələb edir; kiçik səhv belə bolidin idarəetmədən çıxmasına səbəb ola bilər. Buna görə sürücülər sürətlənmə ilə yanaşı, əyləc nöqtələrini də diqqətlə seçirlər.

A race car hugs the barriers on Baku’s city circuit, with Neftchilar Avenue and

Trasın müxtəlif hissələrində asfalt səth fərqləri təkərlərin tutuşuna və əyləc məsafəsinə təsir göstərə bilər. Uzun düz xətlər zamanı təkərlər yüksək sürətə çatır, ardınca gələn sərt əyləcləmə isə onların temperaturunu və aşınmasını artırır. Bu hissələrdə uzun düz xətlər üzrə sürətlənmə zamanı rüzgarın təsiri də nəzərə alınmalıdır: xüsusilə açıq hissələrdə külək bolidin sabitliyini dəyişə bilər.

Elvin Əliyev

Elvin Əliyev

Salam, mənim adım Elvin Əliyev, və mən Formula 1 yarışlarına böyük maraq göstərən bir yazıram. Bu bloqda Bakı Qran Prisi də daxil olmaqla, Formula 1 ilə əlaqədar ən son xəbərlər, sürücülərin uğurları, komanda hazırlığı və təhlilləri haqqında məlumatları tapacaqsınız. Mənim məqsədim, Formula 1 sevərləri üçün ən doğru və maraqlı məzmun təqdim etməkdir.

Bir cavab yazın

Sizin e-poçt ünvanınız dərc edilməyəcəkdir. Gərəkli sahələr * ilə işarələnmişdir